{"id":3661,"date":"2024-04-05T17:34:36","date_gmt":"2024-04-05T17:34:36","guid":{"rendered":"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/?p=3661"},"modified":"2024-04-05T17:57:55","modified_gmt":"2024-04-05T17:57:55","slug":"von-porto-nach-carreco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/2024\/04\/05\/von-porto-nach-carreco\/","title":{"rendered":"Von Porto nach Carre\u00e7o"},"content":{"rendered":"\n<p>Den ersten Teil der Strecke, ca. 40 Km aus Porto heraus sind wir mit der Metro gefahren, komfortabel und billig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240405_102003-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3663\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240405_102003-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240405_102003-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240405_102003-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240405_102003-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240405_102003-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Route f\u00fchrt weiter dicht am Atlantik entlang, nun oft gemeinsam mit dem Jakobsweg, von dem es auch eine Variante aus S\u00fcden gibt. Zahlreiche Wanderer waren unterwegs und da unser n\u00e4chstes gr\u00f6\u00dferes Ziel ebenfalls Santiago de Compostela ist, f\u00fchlt man sich gleich auf dem rechten Weg, umso mehr, als mir vor ein paar Tagen, genau am 1. April, am Strand vom Herrgott ein Zeichen f\u00fcr meinen weiteren Weg gegeben wurde, siehe Bild<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240401_212015-960x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3665\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240401_212015-960x1200.jpg 960w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240401_212015-240x300.jpg 240w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240401_212015-768x960.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240401_212015-1229x1536.jpg 1229w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240401_212015-1638x2048.jpg 1638w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240401_212015.jpg 1816w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Man irrt, wenn man meint, Sandwege, Schlagloch-Pf\u00fctzenpfade, unn\u00f6tige Umwege, Schiebestrecken, Regen und Gegenwind sei das volle Spektrum an Gemeinheiten auf dem EuroVelo 1 gewesen. Heute verlief ca. die H\u00e4lfte der Strecke auf Kopfsteinpflaster, welches in fr\u00fcheren Zeiten wohl ebenso reichlich und billig verf\u00fcgbar war wie Arbeitskr\u00e4fte, denn anders ist es nicht zu erkl\u00e4ren, wie man ganze Landstra\u00dfen mit so einem Belag erbauen konnte. Dennoch waren die 54 Kilometer und 336 H\u00f6henmeter keine Qual, denn es blies ein stetig kr\u00e4ftiger Wind aus S\u00fcd. F\u00fcr die n\u00e4chste Reise muss ich den Gabelschaft mit einem Segelmast verl\u00e4ngern, damit werden wir jedes E-Bike abh\u00e4ngen.<br>Zu Mittag sind wir in Esposende eingekehrt und haben das erste Mal in der Speisekarte das Angebot einer halben Portion gesehen und gleich wahrgenommen. Der Wirt muss ein Depp sein, denn die &#8216;halbe&#8217; Portion haben wir gerade so geschafft.  <br>Da wir in einer wenig touristischen Gegend unterkommen, haben wir uns im Supermarkt mit Brotzeit versorgt und genie\u00dfen mit dem vom Hotel in Porto geschenkten Rotwein den Sonnenuntergang von der Terrasse. Kleiner Scherz, nat\u00fcrlich gibt es am Atlantik keine Sonnenunterg\u00e4nge, keine Ahnung, was die Sonne hier bis zum n\u00e4chsten Morgen so treibt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den ersten Teil der Strecke, ca. 40 Km aus Porto heraus sind wir mit der Metro gefahren, komfortabel und billig. Die Route f\u00fchrt weiter dicht am Atlantik entlang, nun oft gemeinsam mit dem Jakobsweg, von dem es auch eine Variante aus S\u00fcden gibt. Zahlreiche Wanderer waren unterwegs und da unser n\u00e4chstes gr\u00f6\u00dferes Ziel ebenfalls Santiago &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/2024\/04\/05\/von-porto-nach-carreco\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVon Porto nach Carre\u00e7o\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,21],"tags":[],"class_list":["post-3661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-porto","category-portugal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3661"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3675,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3661\/revisions\/3675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}