{"id":3839,"date":"2024-04-14T15:56:21","date_gmt":"2024-04-14T15:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/?p=3839"},"modified":"2024-04-14T20:12:26","modified_gmt":"2024-04-14T20:12:26","slug":"von-triacastela-ueber-den-pass-alto-do-san-roque-nach-villafranca-del-bierzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/2024\/04\/14\/von-triacastela-ueber-den-pass-alto-do-san-roque-nach-villafranca-del-bierzo\/","title":{"rendered":"Von Triacastela \u00fcber den Pass Alto do San Roque nach Villafranca del Bierzo"},"content":{"rendered":"\n<p>Diese Etappe war von der knackigen Art, aber auch sehr eindrucksvoll. Vom Start weg ging es konstant hinauf von 610m auf \u00fcber 1330m. Die Passh\u00f6he haben wir nach genau 2 Stunden erreicht, \u00fcber eine sehr gute Landstra\u00dfe mit nicht mehr als einem Dutzend Autos in der ganzen Zeit. Oben angekommen lud ein einfaches Restaurant zur Pause ein, ideal f\u00fcr das 2. Fr\u00fchst\u00fcck. Hier kehrten auch alle Pilger ein, die mit Erreichen des Passes den beschwerlichsten Teil des Pilgerwegs Caminho frances hinter sich gebracht hatten. Die Aussicht und das Wetter k\u00f6nnten nicht besser sein, in der Ferne sieht man Berge mit Schneefeldern.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_114049-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3839]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3843\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_114049-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3843\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_114049-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_114049-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_114049-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_114049-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_114049-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3839]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"1200\" data-id=\"3844\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-900x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3844\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-900x1200.jpg 900w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-225x300.jpg 225w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-768x1024.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_131028-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_113916-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3839]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3842\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_113916-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3842\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_113916-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_113916-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_113916-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_113916-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_113916-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Nach angemessen langer Pause geht es dann etliche Kilometer auf der H\u00f6he entlang, allerdings mal etwas runter, mal etwas rauf bis wir am 2. Pass ankommen, bei dem ein im Jahr 863 gegr\u00fcndetes Dorf zur Pilgerunterkunft zu bewundern ist, das heute &#8216;ein klein wenig&#8217; touristisch aufgepeppt ist, es stehen auch schon zwei Reisebusse auf dem Parkplatz. Trotzdem ein netter Ort mit toller Aussicht, bevor es hinab geht. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3845\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134445-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3845\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134445-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134445-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134445-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134445-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134445-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3848\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134517-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3848\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134517-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134517-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134517-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134517-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134517-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3847\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134028-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3847\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134028-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134028-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134028-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134028-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_134028-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>In der Ferne sehen wir eine riesiges Autobahnviadukt, da in etwa m\u00fcssen wir lang. Die lange Abfahrt, praktisch ungebremst bis zur Autobahn ist phantastisch aber dann wird es abenteuerlich. Der Track f\u00fchrt uns auf eine gesperrte Stra\u00dfe, die wir dennoch hinabfahren, bis sie auf eine wegen Sanierung gesperrte Autobahnbr\u00fccke m\u00fcndet, wie weiter? Bei genauer Inspektion der Gegend findet sich ein kleiner steiler Pfad, der zu einem Feldweg hinab f\u00fchrt, der die Autobahnbr\u00fccke unterquert &#8211; hoffentlich geht es da weiter. Und tats\u00e4chlich verl\u00e4uft der Weg nun unterhalb der Autobahn auf Resten einer fr\u00fcheren Stra\u00dfe steil hinab und trifft einige Zeit sp\u00e4ter auf eine &#8216;normale&#8217; Stra\u00dfe. Auf engen und steilen Kehren sausen wir hinunter in das immer enger werdende Tal, kommen an eine paar an den Berg geklebte H\u00e4user vorbei, ziemlich spooky hier&#8230; Als wir den Talboden erreicht haben, bl\u00e4st es uns wie aus einem F\u00f6n hei\u00dfe Luft entgegen. Dann folgen ein paar h\u00fcbsche D\u00f6rfer, ab und an Pilger, die vermutlich nicht ahnen, was da vor ihnen liegt. Insgesamt erinnert es uns an fr\u00fchere Transalp-Erlebnisse. <br>Ein gro\u00dfes Schild weist auf die Provinzgrenze zwischen Galizien und Kastilien-Leon hin. Leicht bergab sind es noch ca. 10 Kilometer bis Villafranca del Bierzo. Hier haben wir ein wirklich originelles Hotelzimmer mit feiner Aussicht auf Burg und Berge.<br>58 Kilometer, 993 H\u00f6henmeter, sollte so nicht zu oft wiederholt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_160712-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3839]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"900\" data-id=\"3851\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_160712-2000x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3851\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_160712-2000x900.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240414_160712-300x135.jpg 300w, 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