{"id":3886,"date":"2024-04-16T19:40:11","date_gmt":"2024-04-16T19:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/?p=3886"},"modified":"2024-04-17T06:00:45","modified_gmt":"2024-04-17T06:00:45","slug":"ueber-den-alto-de-foncebadon-nach-astorga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/2024\/04\/16\/ueber-den-alto-de-foncebadon-nach-astorga\/","title":{"rendered":"\u00dcber den Alto de Foncebadon nach Astorga"},"content":{"rendered":"\n<p>Heute mal ausschlafen und in Ruhe fr\u00fchst\u00fccken, auch wenn dieses sehr karg ausf\u00e4llt, aber Kaffee und Orangensaft sind daf\u00fcr herausragend. Ein Franzose auf einem noch nie gesehenen Zwitter aus E-Bike und Tretroller mit Einachs-Anh\u00e4nger trifft, vom Pass kommend, ein und erz\u00e4hlt von seinen Knieproblemen unterwegs, die er mit diesem (Schrott-) Rad gel\u00f6st hat. Hoffentlich f\u00e4hrt er nicht zu schnell mit den winzigen Reifen -krass der Typ, wie so manche der Pilgerinnen und Pilger. Um 11 starten wir in die erste Spitzkehre, es ist steil und bleibt steil f\u00fcr die n\u00e4chsten 4 Kilometer, ganz zum Schluss, als Sahneh\u00e4ubchen, 16%, dann sind wir auf der ersten Passh\u00f6he oben. Habe ich schonmal erw\u00e4hnt welches Gl\u00fcck wir mit dem Wetter haben? An der Biscaya ist es bew\u00f6lkt und kalt und wir sehen diese Wolken im Norden an der Bergkette h\u00e4ngen, wie sie es nicht her\u00fcber schaffen, fast wie bei F\u00f6n in den Alpen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_114502-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3886]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3891\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_114502-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3891\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_114502-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_114502-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_114502-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_114502-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_114502-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125627-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3886]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3893\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125627-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3893\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125627-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125627-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125627-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125627-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125627-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Auf nun 1500 m H\u00f6he geht es ein paar Kilometer auf und ab, parallel zum Wanderweg, auf dem heute viele Pilger unterwegs sind, manche gehen auf der Stra\u00dfe, wahrscheinlich wegen wunder F\u00fc\u00dfe. Die hier noch hellgr\u00fcnen B\u00e4ume passen farblich hervorragend zu den violett bl\u00fchenden B\u00fcschen dazwischen. <br>Wir erreichen einen ber\u00fchmten Punkt des Caminho, das eiserne Kreuz, an dessen Fu\u00df die Pilger einen von zuhause mitgebrachten Stein ablegen um symbolisch die Sorgen dort zu lassen. Mangels heimischer Kiesel hinterlassen wir ein Bonbon, ob das genauso wirkt? Eine asiatische Wandergruppe mit Busbegleitung am\u00fcsiert uns.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3886]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"1200\" data-id=\"3906\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-900x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3906\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-900x1200.jpg 900w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-225x300.jpg 225w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-768x1024.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122842-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122741-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3886]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3908\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122741-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3908\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122741-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122741-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122741-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122741-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_122741-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Hinter der n\u00e4chsten Kurve \u00fcberrascht uns ein atemberaubender Blick in eine schier endlose Ebene, durch die wir in den kommenden Tagen \u00fcber Leon nach Burgos fahren werden. Jetzt liegen 700 Hm Abfahrt vor uns, der Lohn der Qualen der letzten Tage. Kurz machen wir noch Pause in Foncebadon, das sich von seinem Image als Geisterdorf etwas emanzipiert hat und zwei offene Wirtschaften hat, 2. Fr\u00fchst\u00fcck und dann bergab, fast ohne bremsen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125600-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3886]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"900\" data-id=\"3903\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125600-2000x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3903\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125600-2000x900.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125600-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125600-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125600-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_125600-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_133848-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3886]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3894\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_133848-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3894\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_133848-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_133848-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_133848-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_133848-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_133848-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>In der Ebene angekommen sind es noch 15 lockere Kilometer bis Astorga, unserem Tagesziel. Dort haben wir ein Zimmer im Hotel Gaudi direkt gegen\u00fcber des ber\u00fchmten Bischofspalasts von Gaudi, den wir besuchen. Ein eigent\u00fcmlicher Bau, in kein Schema passend, teuer und eigentlich nutzlos, denn der Bischof ist vor Fertigstellung verschieden. Aber die Handschrift von Gaudi ist unverkennbar, obwohl er im Laufe des langj\u00e4hrigen Baus aus \u00c4rger \u00fcber die st\u00e4ndigen \u00c4nderungsw\u00fcnsche des Auftraggebers entnervt hingeworfen hat. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3909\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_164232-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3909\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_164232-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_164232-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_164232-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_164232-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_164232-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"900\" data-id=\"3910\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_165932-2000x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3910\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_165932-2000x900.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_165932-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_165932-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_165932-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_165932-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"900\" data-id=\"3911\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_172414-2000x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3911\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_172414-2000x900.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_172414-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_172414-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_172414-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_172414-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Sonst ist Astorga durchaus urban, mit viel Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, gut versorgt mit Bars und Caf\u00e9s. Es sei noch erw\u00e4hnt, dass alle Glocken in Astorga defekt sind und die Uhrschl\u00e4ge klingen, als wenn man sehr lauf auf Kocht\u00f6pfe haut &#8211; entsetzlich nervig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_174413-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3912\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_174413-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_174413-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_174413-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_174413-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240416_174413-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Heute 39 Km, 530 Hm, wieder im gr\u00fcnen Bereich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Paso Alto de Foncebadon\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MsS0PX3RRsg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute mal ausschlafen und in Ruhe fr\u00fchst\u00fccken, auch wenn dieses sehr karg ausf\u00e4llt, aber Kaffee und Orangensaft sind daf\u00fcr herausragend. 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