{"id":3981,"date":"2024-04-19T15:15:34","date_gmt":"2024-04-19T15:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/?p=3981"},"modified":"2024-04-19T18:16:00","modified_gmt":"2024-04-19T18:16:00","slug":"von-leon-nach-sahagun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/2024\/04\/19\/von-leon-nach-sahagun\/","title":{"rendered":"Von Le\u00f3n nach Sahagun"},"content":{"rendered":"\n<p>Frisch ge\u00f6lt kamen die Fahrr\u00e4der aus der Wellnessoase des Hotels. Wir sind erst um halb 11 los gefahren, denn am Morgen hat es nur 3\u00b0, da warten wir lieber, bis es 7\u00b0 sind und die Sonne schon etwas w\u00e4rmt. Die Strecke ist heute flach und es weht fast kein (Gegen-) Wind, also fast optimale Bedingungen, w\u00e4re es ein wenig w\u00e4rmer. \u00dcber den Tag kann man immer mehr von den warmen Sachen ausziehen, bis es um ca. 15 Uhr tats\u00e4chlich 20\u00b0 warm wird. <br>Unterwegs treffen wir zum mittlerweile 4. Mal eine Schweizerin, die wie wir den Camino r\u00fcckw\u00e4rts bew\u00e4ltigt. Es ist die zweite Hase und Igel Story der Reise, wie kann es sein, dass sie (laufend) eine Woche lang immer wieder vor uns (radelnd) auftaucht und sich freut uns wieder zusehen. Des R\u00e4tsel L\u00f6sung ist, dass sie keine Pausetage einlegt und bereits fr\u00fch um 7 aufbricht, ziemlich tough! <br>Nach 30 Kilometer machen wir Pause im Gr\u00fcnen, denn entlang des Pilgerwegs gibt es immer wieder Sitzgruppen mit Schatten, manchmal mit Brunnen, zum Rasten. Vormittags begegnen uns hunderte Pilger, nachmittags nur noch dutzende. Auf einer L\u00e4nge von vielleicht 20 Kilometern verl\u00e4uft der Pfad parallel zu einer kleinen Landstra\u00dfe im Schatten einer halben Allee tausender Platanen, die gerade erste Bl\u00e4tter austreiben. H\u00fcbsche gelbe Bl\u00fctentrauben s\u00e4umen den Weg, sie schauen aus wie Raps, stinken aber nicht so. <br>An der letzten Br\u00fccke des Tages, am Ortsrand von Sahagun, wartet mal wieder eine \u00dcberraschung. Die Br\u00fccke ist gesperrt, sogar zu Fu\u00df keine Chance. Es gibt lt. Google in leidlicher Entfernung zwei weitere Br\u00fccken zur Auswahl, eine rechts, eine links. Wir entscheiden uns f\u00fcr rechts. Leider ist es unm\u00f6glich von dem Feldweg auf diese Br\u00fccke zu gelangen, B\u00f6schung und Leitplanken. Also fahren wir weiter auf dem Feldweg parallel zur Stra\u00dfe in der Hoffnung, irgendwo eine L\u00fccke zu finden, vergeblich. Irgendwann sind wir soweit au\u00dfen herum gefahren, dass wir nun \u00fcber die andere Br\u00fccke den Fluss queren und von hinten (nicht ohne eine weitere Anh\u00f6he) endlich nach Sahagun gelangen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125439-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3981]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3982\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125439-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3982\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125439-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125439-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125439-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125439-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125439-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3981]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"540\" height=\"1200\" data-id=\"3983\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-540x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3983\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-540x1200.jpg 540w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-135x300.jpg 135w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-768x1705.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-692x1536.jpg 692w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-922x2048.jpg 922w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125500-scaled.jpg 1153w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125614-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3981]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"901\" data-id=\"3984\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125614-2000x901.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3984\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125614-2000x901.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125614-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125614-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125614-1536x692.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_125614-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Das Hostel ist von der einfachen Art, aber ganz ok. Sahagun ist ein nettes St\u00e4dtchen, eigentlich noch ein Dorf mit einem kleinen zentralen Platz, auf dem am Abend m\u00e4chtig was los ist, die Kinder spielen, w\u00e4hrend die Eltern in den Bars rundherum ihr Bierchen trinken.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_201053-scaled.jpg\" rel=\"lightbox[3981]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"900\" data-id=\"3997\" src=\"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_201053-2000x900.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3997\" srcset=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_201053-2000x900.jpg 2000w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_201053-300x135.jpg 300w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_201053-768x346.jpg 768w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_201053-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240419_201053-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>61 Km, 315 Hm, w\u00e4re mehr drin gewesen, w\u00e4ren die Unterk\u00fcnfte nicht ausgebucht gewesen &#8211; die Pilgersaison beginnt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frisch ge\u00f6lt kamen die Fahrr\u00e4der aus der Wellnessoase des Hotels. 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Die Strecke ist heute flach und es weht fast kein (Gegen-) Wind, also fast optimale Bedingungen, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/2024\/04\/19\/von-leon-nach-sahagun\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVon Le\u00f3n nach Sahagun\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,22],"tags":[],"class_list":["post-3981","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leon","category-spanien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3981"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3998,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3981\/revisions\/3998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}