{"id":5054,"date":"2024-06-17T15:20:12","date_gmt":"2024-06-17T15:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/niko.lipkowitsch.de\/?p=5054"},"modified":"2024-06-17T17:35:11","modified_gmt":"2024-06-17T17:35:11","slug":"furka-wintersperre-extra-fuer-susi-um-eine-woche-verlaengert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/OnSouthernRoads.lipkowitsch.de\/index.php\/2024\/06\/17\/furka-wintersperre-extra-fuer-susi-um-eine-woche-verlaengert\/","title":{"rendered":"Furka Wintersperre extra f\u00fcr Susi um eine Woche verl\u00e4ngert"},"content":{"rendered":"\n

Noch nie<\/strong> in den letzten 20 Jahren wurde die Wintersperre so lange aufrecht erhalten. Erst hie\u00df es, am 15.6. wird der Pass ge\u00f6ffnet, dann pl\u00f6tzlich wurde die \u00d6ffnung auf den 21.6. geschoben, ein Schelm, wer b\u00f6ses dabei denkt. Das kann doch kein Zufall sein, denn wir bzw. ich wollte am 17.6. \u00fcber den Pass fahren. <\/p>\n\n\n\n

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Jetzt m\u00fcssen wir den Zug nehmen, f\u00fcr 20 Minuten Fahrt 45\u20ac bezahlen und zu sehen gibt es au\u00dfer Tunnelw\u00e4nden von Oberwald bis Realp genau nichts. Daf\u00fcr waren die 25 Kilometer von Ernen nach Oberwald (meistens, aber nicht immer auf Asphalt) sehr sch\u00f6n zu fahren, durch \u00fcppige Wiesen, voller bunter Blumen, gerade noch nicht gem\u00e4ht.
Die Rh\u00f4ne ist sch\u00f6n t\u00fcrkis gef\u00e4rbt, das milchige Gletscherwasser \u00fcberwiegt hier oben noch. Jetzt noch ein letzter Blick, denn n\u00e4her kommen wir der Quelle am Gletscher nicht mehr, aber mindestens 800 von 814 Km sind wir an ihr entlang geradelt. In Oberwald w\u00e4ren wir gerne eingekehrt, aber der Ort ist wie ausgestorben, obwohl der Grimsel Pass ja schon ge\u00f6ffnet ist, vereinzelt ein paar Motorr\u00e4der, die \u00fcbrigen Fahrzeuge: Nur Porsche, Ferrari, etc. (darunter macht’s der Schweizer Rentner nicht).<\/p>\n\n\n\n

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In Realp halten wir den Zug an (das geht nur auf Knopfdruck) und wuchten die Fahrr\u00e4der wieder aus dem Zug, moderne Bahnsteige werden gerade erst gebaut. Die 10 Kilometer hinab nach Andermatt rollen sich g\u00e4nzlich von selbst, wegen des gesperrten Furka f\u00e4hrt hier auch fast niemand, genial. Fast wie eine Modelleisenbahn kommt der Glacier-Express hinauf gefahren, inmitten m\u00e4chtiger Bergmassive. <\/p>\n\n\n\n

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Andermatt liegt in einem Kessel mit nur einem schmalen Durchbruch f\u00fcr den Fluss Reuss. Der Talboden wird von einer immensen Baustelle gepr\u00e4gt, hier wird seit 2009 von einem \u00c4gyptischen Investor ein Mega 5 Sterne Tourismus-Komplex gebaut – es scheint einfach zu viele reiche Leute auf der Welt zu geben, die ihr Geld irgendwie loswerden m\u00fcssen, daf\u00fcr ist die Schweiz wirklich bestens geeignet. Wir haben nur ein bescheidenes Zimmer in einem \u00e4lteren Hotel, mit Blick direkt auf den Beginn der Oberalp-Passstra\u00dfe, da kann man sich mental prima auf die morgige Etappe einstimmen.<\/p>\n\n\n\n

37 Km, 470 Hm, Et\u00e4ppchen, wundersch\u00f6ner Radweg durch die Bergblumenwiesen <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noch nie in den letzten 20 Jahren wurde die Wintersperre so lange aufrecht erhalten. Erst hie\u00df es, am 15.6. wird der Pass ge\u00f6ffnet, dann pl\u00f6tzlich wurde die \u00d6ffnung auf den 21.6. geschoben, ein Schelm, wer b\u00f6ses dabei denkt. Das kann doch kein Zufall sein, denn wir bzw. ich wollte am 17.6. \u00fcber den Pass fahren. … <\/p>\n

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